本文作者:xinfeng335

两家外资保险经纪公司获批设立 时隔5年保险中介牌照审批再开闸

xinfeng335 2023-11-08 36
两家外资保险经纪公司获批设立 时隔5年保险中介牌照审批再开闸摘要:   每经记者 袁园    每经编辑 廖丹      自2018年以来停摆5年的保险中介牌照审批重新开闸,两家外资保险经纪公司同日获批。  11月8日,国家金融监督管理总局公告显...

  每经记者 袁园    每经编辑 廖丹    

  自2018年以来停摆5年的保险中介牌照审批重新开闸,两家外资保险经纪公司同日获批。

  11月8日,国家金融监督管理总局公告显示,已批准宝马(中国)保险经纪有限公司、安顾方胜保险经纪有限公司经营保险经纪业务。

  两张保险中介牌照花落外资机构

  2018年监管暂停审批保险中介牌照,保险中介的后来者多是通过收购等方式取得牌照。如今,监管再次重启中介牌照审批,对于保险中介行业来说,无疑是重大利好。

  从批复来看,宝马(中国)保险经纪有限公司、安顾方胜保险经纪有限公司的业务范围包括,为投保人拟订投保方案、选择保险公司以及办理投保手续;协助被保险人或受益人进行索赔;再保险经纪业务;为委托人提供防灾、防损或风险评估、风险管理咨询服务;金融监管总局规定的与保险经纪有关的其他业务。

  《每日经济新闻》记者注意到,此次获取中介牌照的均是外资机构,为何外资机构会成为此次中介牌照开闸的受益者呢,监管批复外资保险经纪牌照的用意在何处?

  首都经贸大学农村保险研究所副所长李文中对记者表示,近日召开的中央金融工作会议指出,要着力推进金融高水平开放,稳步扩大金融领域制度型开放,提升跨境投融资便利化,吸引更多外资金融机构和长期资本来华展业兴业。两家外资中介机构获批是我国保险监管机构落实金融工作会议精神,实现金融业高水平开放的具体体现,意味着我国保险业对外开放的门会越开越大。当然,我国保险业对外资提供的是国民待遇不是超国民待遇,这也意味着暂停多年的保险中介市场准入审批已经开闸。

  在2023金融街论坛年会上,国家金融监督管理总局党委书记、局长李云泽在演讲中表示,近年来,我们进一步推出50多项开放举措,全面取消银行保险领域外资持股比例限制,大幅减少外资准入数量型门槛,持续拓展金融开放的广度和深度。“未来将加快完善准入前国民待遇加负面清单管理模式,进一步放宽外资机构市场准入要求,持续增强金融制度和政策的透明度、稳定性和可预期性,努力营造审慎经营和公平竞争的制度环境。”

  保险中介领域再迎跨界新玩家

  在获批的两家保险经纪机构中,其中有一家备受关注,那就是宝马(中国)保险经纪有限公司。

  随着新能源车数量的增加,新能源车险的规模也年年增长。无论是正在进入新能源车领域的传统车企还是造车新势力,车企正加速布局保险机构或中介机构,从技术、管理和服务方面推动新能源车险的发展。

  记者梳理发现,2023年9月,汇鼎保险经纪发生工商变更,更名为蔚来保险经纪;2022年4月份,理想汽车通过股权收购的方式获得保险中介牌照;特斯拉、小鹏等车企更是在此前就已涉足保险中介领域;而比亚迪更是收购了易安保险,成立比亚迪财险。

  有业内人士曾对记者表示,新能源汽车本身就是一个数字化的移动智能空间,车辆天然集成大量数据信息,运用保险精算建模等专业技术,将其动态数据和静态数据运用于保险全流程之中,将会创新一个更适应消费者需求的保险产品和更加人性化的服务,给客户带来更好的保险消费体验。

  李文中认为,车企跨界进入保险领域有优势也有劣势。具体来看,优势主要有三点:汽车公司对车辆和驾驶者的情况有深入的了解,这有助于为车险产品定价提供更准确的风险评估;汽车公司通常有庞大的客户群,这可以为保险经纪业务提供更多的潜在客户;汽车公司通常具有发达的销售和服务网络,这有助于为保险客户提供高质量的保险服务。“车企进入保险市场的劣势也是较为明显的,那就是缺乏保险经纪业务的专业知识和经验,需要投入大量时间和进行学习和培训。”李文中表示。

  车险是精细化管理型险种,无论是精算定价、承保还是理赔都是精细化的经营。”一位财产险公司人士在与《每日经济新闻》记者交流时曾表示,以理赔为例,车险理赔中大约三分之一是人伤的赔付,而提供专业化的服务,必然需要人才、数据的积累,至少需要几年的过程。

  封面图片来源:每日经济新闻 刘国梅 摄

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作者:xinfeng335本文地址:http://www.jinlangtech.com/post/4599.html发布于 2023-11-08
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